Sitios de la ciudad

De paseo por la Isla de la Cartuja.

Monasterio de La Cartuja

La esfera del "microclima"

El Pabellón que más me gustaba de la Expo'92: Hungría.

De vuelta por los jardines del Guadalquivir que estaba lleno de rocío.

Y casi al final del paseo, la inmensa vista del Guadalquivir desde sus orillas.

¡Tan vacío como un tambor!

Llevaba un año viendo este edificio desde la otra orilla del río y siempre me pareció precioso. Hoy decidí cruzar por el puente del Alamillo, seguir un poco más, casi al extremo final de la ciudad (antigua carretera de La Algaba) y acercarme. Es uno de los escasos ejemplos de arquitectura industrial con rasgos modernistas que se conservan en un enclave urbano. A lo que cabría añadir que es el único elemento que permanece de lo que fuera un complejo industrial ligado al ferrocarril.
Año, época de construcción 1915-1925. Autor del proyecto: Ingenieros de la Compañia MZA.
Al parecer y según el único señor que paseaba por allí a su perro, un sitio poco seguro para andar con una cámara de fotos y que ahora está lleno de basura y okupas, pero que se pretende restaurar y convertirlo en un centro comercial igual que el de Plaza de Armas, conocido como la Estación de Córdoba.

El formato de la foto de arriba es porque el edificio me recuerda mucho a las imágenes de presentación de una productora de cine...
que ahora no recuerdo cual es..., la Warner Bros!!
Así se ve desde la otra orilla y me sigue encantando!

Hay cosas que no me canso de mirar

a pesar de verlas casi todos los días. Entre ellas:
El Edificio Renta Antigua,

Sony DSLR-A390. Sigma 18-250mm F3.5-6.3. ISO 100. Velocidad 1/640sg. f4.0. Modo Manual. Enfoque Manual.

Y la Plaza del Cabildo,

Sony DSLR-A390. Sigma 18-250mm F3.5-6.3. ISO 100. Velocidad 1/80sg. f4.0. Modo Manual. Enfoque Manual.

¡Me encanta esta plaza! Además, es un lugar de reunión de coleccionistas de numismática y filatelia todos los domingos por la mañana. Y también hay un torno donde se despachan dulces de las monjas de un convento :))
Un poquito de su historia